Le processus de roulement est très utilisé pour former le trépan tricône en Chine. Les avantages de ce processus sont efficacité élevée de production et pleine utilisation des matières premières ; La structure interne du forage est caractérisée par continuité de fibre, grain fin, distribution uniforme des carbures, et dureté rouge élevée. Mais le processus de roulement a également des défauts évidents, c.-à-d., il est facile fendre le forage. Dans des circonstances normales, le taux de fissuration de peu est de 5 à 10 pour cent, parfois en tant que haut en tant que 20 à 40 pour cent, qui peuvent faire perdre des sociétés des centaines de millions de yuans chaque année juste en raison de la fissuration de peu.
Un certain nombre de facteurs contribuent au trépan tricône. Un trépan tricône peut être fendu et employé dans différentes manières de réduire des taux de fissuration de peu pour différentes raisons. Cependant, les résultats des méthodes existantes ne sont pas idéaux et ne peuvent pas résoudre le problème de fissuration fondamentalement. Plus de 98% des fractures se sont avérés pour se produire à l'intersection des zones marginales et des cannelures marginales. Il peut voir que la génération de fente est directement liée à la formation de bande de lame. Le processus de roulement commun est de rouler les cannelures de bord du peu de perceuse simultanément sur les quatre hauts moulins. Le bord et la bande de bord, c.-à-d., la cannelure de roulement et la rotation sont synchronisés.
Technologie de production trépan tricône.
Pendant la cannelure de roulement et le processus de meulage, le moulin original de quatre-taille peut encore être employé, mais la forme en coupe de la plaque arrière avec deux lames est changée, c.-à-d., la lame sans lames. En ce moment, la fonction du plat de fan au dos de la double lame est seulement employée pour tenir le trépan tricône formé. Et ajustez la charge de la lame. Deux processus de roulement avec quatre passages élevés de moulin sont montrés ci-dessous. Aussi peuvent être vues de l'image, quand le roulement de cannelure et le processus de meulage de courrier est employé, des fissures dans la bande de bord sont évitées parce qu'il n'y a aucune cannelure dans le plat de fan sur le bord et la forme du peu de triade d'encart est simple.
Les raisons des fissures sont comme suit : en roulant des fentes et en roulant de retour, la largeur et la profondeur des fentes sur la carte mère de lame sont différent dues aux différentes tailles du cadre mordu. Généralement, la largeur est 0,45 | 0,95 millimètres, et la profondeur sont 0,55 | 1.15mm. Pendant le laminage à chaud, le forage est chauffé à un état fondu proche sous l'action du roulement de plat de secteur, écoulements le long de la broyeur et se prolonge, et le métal coulant dans la cannelure de la bande de bord forme une bande de bord mordu. Cependant, la cannelure étroite de la lame le rend difficile pour que le métal coule sans à-coup, ainsi c'est à défauts enclins de lame. Particulièrement quand la billette est refroidie, des bandes étroites et hautes de bord sont situées au bord de la billette, qui est la vitesse de refroidissement la plus rapide et facile de produire la concentration de contrainte. En raison de l'influence du matériel, de la température de chauffage, du temps et de la vitesse, exactitude d'usinage du plat de secteur, il est facile de produire des fissures dans la zone marginale. Avec le roulement de cannelure et les processus de meulage de courrier, le moulin peut être évité par des caractéristiques d'écoulement en métal simple et raisonnable de construction, et de satisfaire.
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